Kawasaki da Indonésia pode lançar uma Ninja 250R monocilindrica !!!


Image

     O blog indonésio TMCBlog continua a conseguindo descobrir e trazer a público alguns dos segredos que as marcas estão desenvolvendo naquela zona do planeta. Desta vez conseguiram fotografar aquela que será a versão de menor cilindrada da família Ninja: eis a 250R monocilíndrica!

     De acordo com o rumor a moto contará com um motor de apenas um cilindro e que estará instalado num quadro tubular, permitindo à Kawasaki oferecer uma solução mais acessível em termos de aquisição e custos de manutenção em relação à bicilíndrica Ninja 300.

      Claro que mesmo contando com um design bastante agressivo e a ostentar orgulhosamente o nome Ninja no tanque, esta novidade da marca de Akashi ficará abaixo das prestações da versão 300, mas isso não será problema no segmento em que ela se insere, pois apesar dos números serem sempre um fator importante, a este nível acabam sempre por ser compensados pelo valor que a Kawasaki poderá pedir por ela.

     Face a esta notícia que nos chegou da Indonésia, foi feito um contato com o importador da Kawasaki em Portugal, a Multimoto, que, mesmo sem confirmar ou desmentir a existência desta Ninja 250R monocilíndrica, confirmou que em 2014 esta moto não se encontra nos planos de modelos a comercializar em território Europeu, Brasil então, sem chance .

     fonte: http://www.motociclismo.pt

ninja250_1cyl_31

 

Equipe: MotosBR

Deixe um comentário

Arquivado em KAWASAKI, NOTÍCIAS

Honda PCX renovada para 2014 na Europa !!!


Image

 

      Campeã nacional de vendas, a caminho do seu terceiro ano de liderança, a Honda PCX 125 vai receber uma atualização para 2014, provando que na marca japonesa não se segue o lema de que “em equipa que ganha não se mexe”. Pelo contrário, e depois de há quase dois anos ter surgido o novo motor eSP, temos agora mais alguns “upgrades”.

     Para além de ligeiros retoques estéticos, temos agora luzes em LED, uma tomada de 12V para carregar aparelhos, relógio, e um melhor consumo de combustível. Segundo a Honda, a nova PCX faz 47,4 km  por litro, isto sem utilizar o sistema Idling Stop, que desliga o motor nas paragens (semáforos, etc). Esta melhoria, combinada com o aumento da capacidade do depósito de combustível para 8 litros (antes era de 5,9 litros), deverá agora permitir autonomias de quase 400 km.

     A PCX em versão 2014 estará à venda em Portugal no início da primavera, por um preço ainda por definir, e a palete de cores anunciadas é variada: branco, negro, cinza metalizado, cinza carbono mate, castanho e vermelho.

     fonte: http://www.motociclismo.pt

untitled

Equipe: MotosBR

Deixe um comentário

Arquivado em HONDA

Italiana Benelli volta a vender motos no Brasil !!!


Benelli TRE 1130 Amazonas (Foto: Divulgação)

Benelli TRE 1130 Amazonas (Foto: Divulgação)

     Após voltar ao mercado brasileiro no Salão Duas Rodas 2013, a italiana Benelli reiniciou a  venda de motos no Brasil em janeiro, a partir da segunda quinzena do mês, com a disponibilidade inicial de quatro modelos. De acordo com a empresa, representada pela Bramont, os modelos são montados em Manaus e os preços variam entre R$ 39 mil e R$ 56,5 mil.

VEJA PREÇOS:
TNT 899
R$ 38.990,00
TREK 899 R$ 45.690,00
TREK 1130 R$ 52.890,00
TREK 1130 Amazonas  R$ 56.490,00

Benelli TNT 899 (Foto: Divulgação)
Benelli TNT 899 (Foto: Divulgação)

     A primeira concessionária fica em São Paulo, na Avenida Morumbi, mas a empresa informa que novos pontos já estão em instalação nas cidades de Curitiba, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte e Goiânia. Além das quatro motos, ainda estão planejadas para o ano a TNT 1130, por R$ 44.890, com produção em abril 2014, e a TRT 1130 (R$49.990,00), que ficará para o início segundo semestre de 2014.

     O modelo mais barato da empresa no país será a BN 600, que custará R$ 25.990, a partir de março. Outro destaque aguardado é a B600 Trail, modelo que fez estreia mundial no Salão Duas Rodas 2013, ainda sem data específica para chegar ao país.

Motores três cilindros
     A operação da Benelli no Brasil foi interrompida há cerca de três anos, após fim da parceria com o grupo Izzo. Neste retorno, a empreitada fica a cargo da Bramont e será feita em conjunto com as vendas das motos Keeway, previstas para começar em abril. Desde 2005, a empresa faz parte do grupo chinês Q.J., também detentor da Keeway.

     Os modelos Benelli são de alta cilindrada e se encaixam no segmento premium. Entre as principais características das motos, está a presença de motores de três cilindros, como mostra a linha TNT e TREK. No entanto, os lançamentos mais recentes, BN 600 e B600 Trail, têm como base motor de 4 cilindros. 

     BN 600 será a moto mais barata da marca, por R$ 25.990. Modelo foge a tradição da marca, com motor de quatro cilindros (Foto: Rafael Miotto/G1)

     fonte: http://g1.globo.com

Benelli BN 600 (Foto: Rafael Miotto/G1)

 

 

Equipe: MotosBR

1 comentário

Arquivado em BENELLI

Yamaha RZ500N é encontrada 0km – intacta !!!


yamaha rzrd 500 11 Yamaha RZ500N (1985) é encontrada na caixa

     Uma clássica 0Km. Quem poderia imaginar? O fato ocorreu na Austrália, uma caixa lacrada foi encontrada em um galpão. Envolvida em plásticos  e isopores, embalado com se estivesse  saído da fábrica, uma Yamaha RZ500N (RD500 para o mercado canadense e australiano) foi encontrada com cheirinho de veículo novo.

      Em perfeitas condições, a moto será comercializada, como uma relíquia nunca utilizada. O fato inusitado encheu os olhos dos colecionadores e o preço da moto equivale ao preço de uma superesportiva fabricada recentemente: 35 mil dólares australianos, ou R$ 75 mil.

. yamaha Z Yamaha RZ500N (1985) é encontrada na caixa

     A Yamaha RZ500N era uma adaptação da Yamaha YZR 500 que competia no MotoGP, que na época era conhecido como Mundial de 500 cilindradas. A versão japonesa, embora tivesse importado modelos ao Brasil, nunca foi fabricada aqui, porém inspirou uma  das clássicas que marcou com força uma geração, a RD350, também conhecida como Viúva Negra.

     O motor da Yamaha RZ500N é um quatro cilindros em V inclinado a 50 graus. Entrega a potência de 88 Cv a 9500 rpm, torque de 65,4 N·m à  8500 rotações e  possui 170 quilos a seco.  Se hoje esses números parecem pouco, na época eram referenciais da esportividade.

     por Henrique Mathias – Fonte: http://www.bestriders.com.br

yamaha rzrd 500 02 Yamaha RZ500N (1985) é encontrada na caixa

 

Equipe: MotosBR

2 Comentários

Arquivado em NOTÍCIAS, YAMAHA

Suzuki da Índia apresenta a nova GIXXER 155 cilindradas !!!


article_image32758 
     A Suzuki da Índia acaba de revelar uma nova moto, uma 155 cilindradas naked de estilo moderno e jovial, a Gixxer 155.

     “Gixxer” é a forma de pronúncia usada nos países de língua inglesa para a sigla “GSX-R”, que designa as motos esportivas da marca. Essa “Gixxer” não é bem uma esportiva, está mais para uma street, chegando a ser parecida com a nossa Honda CB 300R. A Suzuki já teve uma GSX-R 250 de estilo derivado de suas motos de maior cilindrada, mas não é o caso dessa, apenas do nome sugestivo.

Suzuki-Gixxer-155cc-motorcycle-india-10

     Em princípio, essa moto destina-se somente ao mercado indiano, mas pode revelar uma atualização de design a ser seguida por esta fabricante em todo o mundo, bons ventos que deveriam soprar por aqui também.

Suzuki-Gixxer-155cc-motorcycle-india-12

     O motor monocilíndrico de 155 cc é refrigerado por ar, tem comando SOHC e ainda é alimentado por carburador, cuja potência ainda não foi oficialmente divulgada, mas deve ficar entre 14 e 15 HP.

Suzuki-Gixxer-155cc-motorcycle-india-20_jpg_pagespeed_ce_B777oeRxna

     A suspensão é com monoamortecedor traseiro e freio traseiro de tambor, portanto tecnicamente deixa a desejar. O ponto bom é o painel de instrumentos, que é totalmente digital. Os pneus são 100/80-17 e 140/60-17.

     fonte: http://sobremotos.solupress.com/

Suzuki-Gixxer-155cc-motorcycle-india-15

Equipe: MotosBR

2 Comentários

Arquivado em SUZUKI

Yamaha lançará XTZ 150 !!!


     A Yamaha esta preparando mais uma novidade para o mercado brasileiro, a nova XTZ 150, que vai chegar com motor flex e injeção eletrônica, o mesmo utilizado na Fazer 150.

     A novidade ainda não foi apresentada oficialmente pela Yamaha, que só divulgou uma foto por enquanto. Porém, a equipe do Moto.com.br conseguiu com exclusividade alguns outros detalhes deste novo modelo.

     Além do motor Blueflex de 2ª geração SOHC (Single Over Head Camshaft) de 4 Tempos, com um sistema de injeção eletrônica com mapeamento adequado para qualquer percentual de etanol e gasolina, o modelo virá com o painel digital semelhante ao da Fazer 150 com indicador de marcha.

     O banco do novo modelo será em dois níveis para dar maior conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro. As rodas raiadas são de 17 polegadas na traseira e 19 polegadas na dianteira e o freio dianteiro é a disco. O modelo conta ainda com partida elétrica e suporte para bagageiro na traseira.

     Esta motocicleta foi flagrada pela mídia especializada no ano passado em testes aqui no Brasil, porém estava com disfarce. No entanto, agora após a foto revelada pela montadora tudo se confirma. O nome do modelo está como XTZ 150, mas tudo indica que terá outra sigla para completar o nome. A informação que recebemos é que chamará XTZ 150 Crosser.

     O design da motocicleta é totalmente novo e nada o que há nela lembra a XTZ 125, que surgiu em 2002 e teve poucas alterações até hoje. Pela própria foto divulgada da para perceber que seu paralama é de perfil baixo e deve ter um pequeno bico de pato abaixo do farol.

     Com esta novidade a Yamaha entra como forte concorrente no segmento trail de pequena cilindrada onde a Honda Bros domina atualmente o mercado. O lançamento oficial da moto deve ser ainda no início de fevereiro.   Fonte:Equipe MOTO.com.br

 

 

Equipe: MotosBR

Deixe um comentário

Arquivado em YAMAHA

MV Agusta Dragster 800 !!!


 38c15f1319524e6f319a1d642e2c5280

     Dias depois de divulgar um vídeo para anunciar a chegada de uma nova motocicleta, a MV Agusta confirmou o lançamento da Brutale 800 Dragster. Trata-se de uma versão da Brutale 800, modelo já confirmado para o mercado brasileiro e previsto para março.

     No aspecto técnico, a Dragster mantém as características da Brutale. A ciclística é exatamente a mesma, inclusive a distância entreeixos. A principal mudança está no pneu traseiro, mais largo em comparação à Brutale: 200/50 -17 contra 180/55 – 17. Além disso, o lançamento conta com novas pedaleiras e um banco redesenhado para oferecer mais conforto ao piloto.

80c5d03d5d36d2ed8d4aa1897f41f737

     O pacote de eletrônica é o mesmo da Rivale 800, o mais atual da família 800. Conta com quatro mapas: Sport, Normal, Rain e uma quarta opção personalizável e, de acordo com a fabricante, atua na resposta do motor, limite de rotações, curva de torque, sensibilidade do acelerador e freio motor. O sistema conta com controle de tração em oito níveis e, como nas demais 800 da MV Agusta, pode ser desabilitado.

     Disponível nas cores branca e cinza metálica e com freios ABS de série, o preço da Brutale 800 Dragster é 13.490 euros. Por enquanto, o modelo está confirmado apenas para o mercado europeu, mas é possível que a Dragster chegue ao Brasil em breve, uma vez que boa parte da linha 800 da MV Agusta será oferecida aqui em 2014.

Especificações

Motor: 3 cilindros em linha
Cilindrada: 798cc
Potência: 125 cv
Torque: 8,22 kgf.m
Peso seco: 167 kg
Pneus: 120/70 – 17 dianteira e 200/50 – 17 traseira

fonte: http://revistaduasrodas.com.br/

7838ff70a0aeefc87b90d20c88aed99d

 

 

 

Equipe: MotosBR

Deixe um comentário

Arquivado em MVAGUSTA