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Harley-Davidson V-Rod Muscle



Harley-Davidson V-Rod Muscle. Músculos em puro estilo da Harley.

 

A V-Rod Muscle é uma moto americana quase que exclusiva no Brasil. Foram poucas unidades enviadas pela Harley-Davidson. Detalhes originais de fabricação são algo exclusivo só visto nesse modelo lançado em 2009 que a diferenciam de qualquer outra da família V-Rod, tais como:

– Capas da entrada de ar;
– Garfos invertidos;
– Guidão encorpado;
– Piscas LED integrado na haste do retrovisor;
– Saias do radiador reestilizadas;
– Desenho em novo formato de banco;
– Paralama cortado com luzes traseiras em LED embutidas;
– Nova roda com cinco raios em alumínio fundido e pintura especial, sendo à roda da frente com 19 polegadas.
– Carroçaria esticada sobre um novo físico mais poderoso;
– Saídas dos escapamentos separadas, cada uma de um lado da moto;
– Freios Brembo de disco triplo.

 

 



Diferentes dos outros modelos da linha V-Rod, a Muscle tem os escapamentos separados.

 


Detalhe da traseira cortada com luzes em LED.

Já em seu motor, temos um 1250cc Revolution motor V-Twin com refrigeração líquida, dando 122 cv às 8250 rpm/85 lbs pés. de torque a 7000 rpm.

 

Garfos invertidos e banco exclusivo desse modelo.

 





 

fonte: http://www.lojamotos.com.br

 

Equipe: MotosBR

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Harley Davidson V-Rod


Harley Davidson V-Rod

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A americana Harley-Davidson está completando 105 anos, com um olho no tradicionalismo e outro na vanguarda. Em respeito ao passado cheio de histórias e sentimentalismos, as famílias Touring e Dyna receberam melhoramentos técnicos, mantendo o visual clássico e a principal atração foi mais uma vez o modelo V-ROD.

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Motor com pintura prata , tampas do motor cromadas; pneu traseiro largo de 240 mm; suporte do farol cromado, embreagem anti – travamento; pedaleiras do piloto em posição avançada; pedais do passageiro convencionais.

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Guidão recuado para trás em aço inox; assento em vinil texturizado duplo bi-posto; freios com pinças Brembo de quatro pistões com rotor duplo na frente, bengalas custom largas de 49 mm; sistema de freios ABS.

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Motor Revolution refrigerado a água de 1130cm³ e 115cv desenvolvido em parceria com a Porsche, pneu traseiro de 240mm, freio dianteiro brembo de 4 pistões, disco duplo de 300mm e freios ABS.

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FICHA TECNICA
Dimensões:

Comprimento (mm): 2455
Altura Total (mm): 1100
Largura Total (mm): 880
Altura do Banco: Com Carga (mm)2: 660
Altura ao Solo (mm): 127
Ângulo de caster do chassis: 34°
Ângulo de inclinação da suspensão dianteira: 36°
Trail (mm): 115
Distância entre eixos (mm): 1715
Capacidade do Combustível (litros): 18,9
Capacidade de Oleo c/ filtro (litros): 4,3
Peso (kg): A seco, sem combustível (kg): 292


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Motor:

Motor: Modelo Revolution® refrigerado a agua
Diâmetro x Curso (mm): 100 x 72
Cilindrada (c.c.): 1130
Taxa de Compressão: 11.3:1
Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível sequencial (ESPFI)
Sistema de Escape: Cromado, duplo silenciador slash-cut

Pneus/rodas:

Pneus:
Tipo: Dunlop® Harley-Davidson Series, radial
dianteiro: D208F 120/70ZR-19 60W
traseiro: D419 240/40R-18 79V


rodas
dianteira: liga leve
19 x 3 polegadas.
traseira: liga leve
18 x 8 polegadas.

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Transmissão:
Relação Primaria: Engrenagens
Relação secundária: Correia dentada reforçada com kevlar e fibra de carbono
Embreagem: multidisco banhada a óleo
Caixa de Velocidades: 5 velocidades

Chassis:

Quadro: Duplo berço em aço, hidroformado superiormente e aparafusado inferiormente, soldado a MIG
balança traseira: Polida, em peça única de alumínio moldado
Suspensão Dianteira: bengalas de 49mm
Amortecedores Traseiros: Pré-carga ajustável
freios
Tipo de Pinça: 4 pistões da marca brembo
Tipo de Disco:
(diametro x espessura): Disco flutuante de peça única (frente), Disco convencional (trás)
dianteiro: Duplo Disco
300 mm x 5 mm
traseiro: 300 mm x 7 mm

Curso da Suspensão:

dianteira (mm): 101,6
traseira (mm): 101,6

Performance:

torque: 77 ft. lb / 105 Nm @ 6600 rpm

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Eletricidade:

Bateria: Selada, sem manutenção, 12 volt, 19 amper/hora,
Luzes (como regulamentação de cada país):: Farol Dianteiro
Quartz Halogen, baixo de 55 watt, e alto de 65 watt
lanterna traseira
8W/28W optica reflectora (5W/21W)
Luzes de Piscas
28W (21W) auto-cancelamento
Luzes Indicadoras no painel de instrumentos
farol alto,ponto-morto, pressão de óleo baixa, piscas, diagnóstico do motor, sistema de segurança6, temperatura liquido de arrefecimento, luz indicadora de reserva de combustivel

Opções de Cor:

Vivid Black
Black Cherry Pearl
Black Pearl
Deep Cobalt Pearl
Pacific Blue Pearl
Pewter Pearl
Olive Pearl e Vivid Black
Black Cherry Pearl e Pewter Pearl
Deep Cobalt Pearl e Pewter Pearl

Caracteristicas dos Modelos

Motor com duas tonalidades, prateado e charcoal com tampas cromadas
Quadro em cor de alumínio folheado a prateado revestido com verniz
Banco baixo com uma altura de 660mm
Pneu traseiro largo de 240 mm
comandos e pedaleiras do piloto montados em posição avançada


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fonte:http://www.harleydavidson.com.br/

Equipe:MotosBR

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