Arquivo da categoria: EICMA-MILÃO 2010

SUZUKI – SALÃO DE MILÃO 2010


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Suzuki Concept

 

Alguns modelos apresentados pela Suzuki no salão de Milão 2010.

 

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Suzuki Burgman 400 Iteligent Energy

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Suzuki Gladius 650

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Suzuki GSR 750

Milao_Suzuki_GSR750

Suzuki GSR 750

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Suzuki GSR 750

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Suzuki 1250F

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Suzuki GSXR 600

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Suzuki GSXR 600

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Suzuki GSXR 600

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Suzuki GSXR 750

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Suzuki GSXR 1300 Hayabusa

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Suzuki VStrom 650

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Suzuki Intruder

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Suzuki GSR 400

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Suzuki Gladius Race

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Suzuki Gladius Race

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Suzuki Gladius Race

Equipe: MotosBR

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YAMAHA – SALÃO DE MILÃO 2010


Alguns modelos apresentados pela Yamaha no Salão de Milão 2010, confira nas imagens:

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Yamaha XT1200 Super Ténéré

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Yamaha 1200 World Crosser

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Yamaha XTZ 660 Ténéré

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Yamaha EC-03

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Milao_YamahaFZ8

Yamaha FZ8

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Equipe: MotosBR

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PEUGEOT – SALÃO DE MILÃO 2010


O foco de mercado motociclistico da Peugeot, é centrado nas scooters e no salão de milão, alguns novos modelos foram apresentados, confira:

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Peugeot E-Vivacity

Milao_Peugeot__IVivacity

Peugeot E-Vivacity

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Peugeot White Sat

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Peugeot City Star

Milao_PeugeotCityStar

Peugeot City Star

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Peugeot Geo Style

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Milao_Peugeot2

Milao_Peugeot3

Equipe: MotosBR

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HONDA – SALÃO DE MILÃO 2010


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No EICMA a Honda lançou a Crossrunner, uma mistura de estradeira com enduro-sport-tourer. Equipada com motor de 782cc V4 despeja uma potência máxima de 102cv a 10.000rpm,  o quadro de dupla longarina e rodas de 17 polegadas. Chegará na Europa em abril de 2011 e vai custar € 11.000.

 

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O protótipo é o primeiro conceito V4 Crosstourer maxienduro com motor V4 e estará à venda em 2012 no lugar de Varadero. O motor é 1237 cc da VFR1200F. As rodas são raiadas com 19 polegadas na dianteira. A nova Concept é um cruzamento experimental entre moto e scooter: rodas de 17 polegadas, unidade de corrente e câmbio de dupla embreagem. Ela vai chegar na Itália, em 2012, com um motor entre 600 e 800 cc.

 

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A Hornet 600 foi renovada na frente e traseira. Não mudou as características técnicas e estará disponível a partir de fevereiro 2011 a € 7700. Derivado da Hornet, em março de 2011, o mercado vai voltar à CBR600F em 8.500 €. E também a nova CBR250R e CBR125R: Ambos monocilindro, vai custar 4.000 € e 3.450 € respectivamente. A 250 estará à venda a partir de Abril de 2011, os 125 desde janeiro.

 

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CBR250R

 

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CBR125R

 

 

Novidades também para scooters. O SH300i, radicalmente renovada e também está disponível com ABS, estará nas concessionárias da Europa a partir de Janeiro de 2011 a 4750 €. Também estará disponível em março, a SW-T 600 e vai custar 9.000 €.

 

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Equipe: MotosBR

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DUCATI – SALÃO DE MILÃO 2010


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O estande da Ducati estava entre os mais atrativos do salão e visitado pelo maior numero de fãs. Aproveitando a atenção do público, a Ducati apresentou sua principal novidade,a Ducati Diavel.

 

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Uma motocicleta de aparência vigorosa e imponente; o motor Testastretta com 11 ° gerando 150 cv e com um peso total de 207 kg , suportado pelo pneu traseiro 240. Um novo caminho para a Ducati, que criou um modelo inovador e muito longe de sua tradição.

 

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Entre os novos recursos, incluindo a nova Monster 1100 evo já vista em na última exposição, em Colônia, no entanto,  as SP 1198 e Evo 848, mostrado aqui no Milan não poderiam deixar de encher os olhos também.

 

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E as não menos belas Hypermotard e StreetFighter “S”

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Equipe: MotosBR

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BMW – SALÃO DE MILÃO 2010


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Milao_BMW

BMW revelou no EICMA 2010, a G 650 GS, uma endurance com grandes rodas de 19” na dianteira e 17” na traseira. O motor com 652 cc monocilindrico que já equipava a F-Series 650, capaz de entregar uma potência de 48 cv a 6.500 rpm. O banco está colocado a 780 mm do solo. Estará à venda na Europa a partir de Março de 2011 para 7000 euros.

 

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Notícias da R 1200, em nova versão para  2011, que adota o flat-twin cam dupla cabeça em cima. Com o novo sistema de distribuição e potência máxima (110 cv) e torque (119 Nm), graças à velocidade máxima de rotação de 500 rpm. Será lançada em Duas versões: Standard e Classic, com rodas raiadas e estará nas concessionarias em março 2011 ao preço de  12.550 € para o padrão básico e pouco mais para o clássico.

 

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O  Concept C é o protótipo do primeiro maxi-scooter da Casa de Mônaco. Outra novidade é a versão da Black Triple R 1200 GS : sua caracteristica é sua cor em preto de vários tons. Eles são "safira metálico preto, enquanto o garfo e o motor são preto puro e um cinza bem escuro no quadro traseiro e as tampas da válvula.

 

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A casa Bávara aproveitou e também levou a Milão, além das K1600 GT e GTL , um carro de luxo da marca, que também estará a venda em Março de 2011, com preço a ser determinado. A GT tem uma abordagem um pouco mais esportiva, enquanto a GTL é projetada para conforto máximo. Ambas possuem um motor de 1649 cc de quatro cilindros que produz uma potência máxima de 160 cv a 7.750 rpm declarados e um torque de 17,8 kgm a 5.250 rpm.

 

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Equipe: MotosBR

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EICMA 2010 – KTM


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A KTM 1190 RC8 R foi renovada nos grafismos e motor. Estará à venda até ao final de Janeiro de 2011 para € 17.500.

A Dakar 990 Adventure combina o chassis do tipo 990 com o motor mais potente de 990 R. Superior da carenagem e ABS desconectável são padrão.

 

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Ela é construída com base no campeão do mundo 350 SX-F cruz, Antonio Cairoli, o protótipo de Enduro 350 EXC-F. O motor é um 349,7 cc monocilindrico.

No estande também foi exibida a KTM 450 Rally , uma trail de um cilindro com instinto "Africano", que estará a venda de fevereiro de 2011 para € 35.200.

A Duque Little 125, já visto no Intermot, estará disponível a partir de Março de 2011 para € 4.090.

 

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Equipe:MotosBR

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