Yamaha anuncia a YZF-R3 2015 !!!


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     As novidades para 2015 continuam a surgir em catadupa e, mesmo sem esperar pelo salão de Milão, no início de novembro, eis que foi anunciada com informação e fotos oficiais da nova esportiva da Yamaha, a YZF-R3, bem como a renovada trail WR250F para o próximo ano, mas essa fica para outra oportunidade.

     A R3 junta-se assim à crescente oferta do mercado nas esportivas desta cilindrada, um segmento onde já existem propostas da concorrência como a Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 300 e a mais recente KTM RC390.

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     A R3 está equipada com um motor bicilíndrico em linha de 321 cc, com pistões em alumínio forjado, que a marca declara 42 cavalos às 10.750 rpm. Um valor que supera as suas concorrentes japonesas (30 cv para a CBR e 39 cv da Ninja 300), e se aproxima dos 43 cv declarados pela KTM RC390, que conta com mais 51 cc. Isto para um peso em ordem de marcha anunciado de 169 kg, incluindo os 2,4 lt de óleo e o tanque de combustível, com 14 litros de capacidade.

     As rodas são de 17’’, com pneus de 110/70 e 140/70, estando equipada com freios a disco em ambas as rodas, respectivamente um disco de 298 mm na dianteira e de 220 mm atrás, estando o ABS presente como opcional.
    Mas não se anime muito, pois a R3 deverá chegar aos mercados europeus durante a primavera de 2015, para o Brasil ainda sem pretensões.

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A Yamaha informa sobre a R3 que:

  • Motocicleta categoria supersport para o uso diário
  • Desenvolvida com DNA R-series puro
  • Motor de dois cilindros em linha de 320cc. Poderoso, suave e forte
  • Chassis slim e leve oferecendo manipulação previsível e esportiva
  • Duplo farol agressivo na carenagem completa R-series
  • Carenagem desenvolvida para ótima aerodinâmica
  • Suspensão esportiva confortável
  • Desempenho de frenagem forte com ABS de série
  • Projetado para uso diário em situações urbanas e rodovias

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Destaques Técnicos :

  • Motor de dois cilindros em linha 321cc refrigerado a líquido de 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
  • Características de potência e torque excelentes
  • 30.9kW / 42PS @ 10750 rpm
  • 29.6Nm / 3,0 kg-m @ 9.000 rpm
  • Pistões de alumínio forjados para redução do peso alternativo
  • Leve e forte
  • Leve DiaSil cilindros de baixo atrito
  • Cilindros de deslocamento para menores perdas por atrito
  • Desenho da câmara de combustão compacta
  • Silenciador 2-em-1 inspirado na R6
  • Balanceador acoplado
  • Polias acelerador progressivo para uma aceleração suave
  • Manipulação previsível
  • Quando leve de aço tubular tipo diamante
  • 169 kg de peso total
  • Distribuição de peso praticamente 50/50 dianteiro / traseiro
  • Curta distância entre eixos 1,380 milímetros
  • Braço oscilante inspirado na R1 longo com relação idêntica braço oscilante / distância entre eixos
  • Suspensão dianteira de 41 milímetros com curso 130 milímetros
  • Suspensão traseira leve Monocross dando 125 milímetros de curso
  • Aros leves de alumínio fundido com 10 raios
  • ABS equipado de série
  • Painel de instrumentos multifunções com tacômetro analógico / velocímetro digital
  • Altura do assento com 780 milímetros e banco para piloto e passageiro separados
  • Grampo no guidão com amplo ângulo de viragem de 68 graus
  • Tanque de combustível de 14 litros para uma boa viagem de longo percurso

 

Fonte: http://www.motociclismo.pt  /  http://motorede.com.br

 

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Ficha Técnica Yamaha YZF-R3 2015

Motor
Em linha, dois cilindros refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas

Cilindradas
321 cc

Diâmetro x curso
68,0 × 44,1 milímetros

Potência Máxima
30,9 kW (42,0 cv) @ 10.750 rpm

Torque Máximo
29,6 Nm (3,0 kg-m) @ 9.000 rpm

Sistema de lubrificação
Lubrificação por pressão, cárter úmido

Sistema de abastecimento de combustível
Injeção de combustível

Tipo de embraiagem
Molhado, discos múltiplos

Sistema de ignição
TCI

Sistema de Partida
Elétrica

Transmissão
Malha constante, de 6 velocidades

Quadro
Diamante

Suspensão dianteira
Forquilha telescópica, Ø 41 milímetros

Curso da roda dianteira
130 milímetros

Suspensão traseira
Swingarm

Curso da roda traseira
125 milímetros

Freio dianteiro
Único disco hidráulico, Ø 298 milímetros

Freio Traseiro
Único disco hidráulico, Ø 220 milímetros

Pneu dianteiro
110 / 70-17M / C 54H (Tubeless)

Pneu traseiro
140 / 70-17M / C 66H (Tubeless)

Peso total (incluindo óleo e gasolina)
169 kg

“Especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, de acordo com a regulamentação e legislação nacional”.

 

Equipe: MotociclismoBR

1 comentário

Arquivado em YAMAHA

Uma resposta para “Yamaha anuncia a YZF-R3 2015 !!!

  1. Maurício

    Show essa ganhou das concorrentes, estão de parabéns. Também quero uma.

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