Linha KX250F e KX450F 2011 é apresentada em Nova Friburgo (RJ)


 

Motocicletas são exibidas em evento com a presença da equipe Vaz Kawasaki
Seguindo a idéia de surpreender o público com motocicletas inéditas ou modelos renovados, a Kawasaki acaba de lançar no mercado brasileiro os modelos 2011 de sua linha KX. Sua apresentação pública aconteceu no dia 17 de setembro, em Nova Friburgo (RJ), durante a 6ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. O evento contou com a participação de representantes da Kawasaki Motores do Brasil e membros da equipe Vaz Kawasaki, dos irmãos Eduardo “Dudu” Lima e Marcelo “Ratinho” Lima.

Ratinho foi um dos representantes do Brasil na 64ª edição do Motocross das Nações, que reuniu os principais pilotos da modalidade no mundo nos dias 25 e 26 de setembro, nos Estados Unidos. Ele não esconde a ansiedade para estrear as novas KX250F e KX450F, que contam com inovações como o motor com injeção eletrônica, sistema de injeção sem bateria, bomba de combustível e quadro mais leves e suspensão com revestimento DLC, que reduz o atrito para maior ação da forquilha.

“As KX 2010 são excelentes, têm uma ótima ciclística. A linha foi reformulada, mudando a suspensão dianteira, que agora tem um sistema diferente, com bem menos atrito. Acredito que elas estarão melhores em 2011 e mal vejo a hora de poder pilotá-las pela primeira vez”, confessa Ratinho.

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KAWASAKI KX250F

FICHA TÉCNICA


Motor - 4 tempos, monocilíndrico
Cilindrada - 249 cc
Diâmetro x curso - 77,0 x 53,6 mm

Taxa de compressão - 13,2:1
Sistema de válvulas - DOHC, 4 válvulas

 

Sistema de combustível - Injeção Eletrônica

Sistema de ignição - AC-CDI digital

Sistema de partida – Pedal

Sistema de lubrificação - Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Transmissão - 5 velocidades

Sistema de acionamento - Corrente de transmissão

Relação de redução primária - 3,350 (67/20)

Relação da 1ª marcha - 2,142 (30/14)

Relação da 2ª marcha - 1,750 (28/16)

Relação da 3ª marcha - 1,444 (26/18)

Relação da 4ª marcha - 1,235 (21/17)

Relação da 5ª marcha - 1,045 (23/22)

Relação de redução final - 3,769 (49/13)

Sistema de embreagem - Multidisco, em banho de óleo

Tipo de quadro - Perimetral em alumínio

Inclinação / Trail - 28,2º / 120,2 mm

Suspensão dianteira - Garfo telescópico invertido de 47 mm

Suspensão traseira - Novo Uni-Trak com compressão, rebote
e pré-carga ajustáveis
Curso da suspensão dianteira - 315 mm

Curso da suspensão traseira - 310 mm

Pneu dianteiro - 80/100-21 51M

Pneu traseiro - 100/90-19 57M

Freio dianteiro - Disco de 250 mm em forma de pétala,

Freio traseiro - Disco de 240 mm em forma de pétala

Ângulo de direção (esq. / dir.) - 42º / 42º

Dimensões C x L x A - 2.170 mm x 820 mm x 1.270 mm

Distância entre eixos - 1.475 mm

Distância do solo - 330 mm

Altura do assento - 945 mm

Capacidade do tanque - 7,2 litros

Peso em ordem de marcha - 105,7 kg

Cores: Lime Green

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Preço sugerido R$ 27.800,00 (Modelo 2010)

* O valor acima refere-se ao preço público sugerido, para pagamento à vista, e não inclui despesas com frete e seguro. Preço, cores e disbonibilidade em estoque sujeita a alteração sem prévio aviso.Fotos meramente ilustrativas.

A Kawasaki recomenda lubrificantes Motul 

 

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KAWASAKI KX450F

FICHA TÉCNICA

Motor – 4 tempos, monocilíndrico

Cilindrada – 449 cc

Diâmetro x curso – 96,0 x 62,1 mm

Taxa de compressão – 12,5:1

Sistema de válvulas – DOHC, 4 válvulas

Arrefecimento – Refrigeração líquida

Sistema de combustível – Injeção eletrônica

Sistema de ignição – DC-CDI digital

Sistema de partida – Pedal

Sistema de lubrificação – Lubrificação forçada (cárter semi-seco)

Transmissão – 5 velocidades

Sistema de acionamento – Corrente de transmissão

Relação de redução primária – 2,727 (60/22)

Relação da 1ª marcha – 1,750 (28/16)

Relação da 2ª marcha – 1,412 (24/17)

Relação da 3ª marcha – 1,188 (19/16)

Relação da 4ª marcha – 1,000 (19/19)

Relação da 5ª marcha – 0,875 (21/24)

Relação de redução final – 3,846 (50/13)

Sistema de embreagem – Multidisco, em banho de óleo

Tipo de quadro – Perimetral em alumínio

Inclinação / Trail – 26,7º / 116 mm

Suspensão dianteira – Garfo telescópico invertido de 48 mm

Suspensão traseira – Novo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis

Curso da suspensão dianteira – 315 mm

Curso da suspensão traseira – 315 mm

Pneu dianteiro – 90/100-21 57M

Pneu traseiro – 120/80-19 63M

Freio dianteiro – Disco de 250 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo

Freio traseiro – Disco de 240 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples

Ângulo de direção (esq. / dir.) – 42º / 42º

Dimensões C x L x A – 2.185 mm x 820 mm x 1.280 mm

Distância entre eixos – 1.480 mm

Distância do solo – 340 mm

Altura do assento – 965 mm

Capacidade do tanque – 7,0 litros

Peso em ordem de marcha – 112,1 kg

Cores – Lime green

 

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Preço sugerido R$ 32.990,00* (Modelo 2011)

* O valor acima refere-se ao preço público sugerido, para pagamento à vista, e não inclui despesas com frete e seguro. Preço, cores e disbonibilidade em estoque sujeita a alteração sem prévio aviso.Fotos meramente ilustrativas.

A Kawasaki recomenda lubrificantes Motul.

Equipe: MotosBR

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