Suzuki BOULEVARD M800

O estilo clássico aliado à ousadia faz da Suzuki Boulevard M800 o destaque entre os modelos custons atuais. A partir agora, as concessionárias autorizadas de todo o país recebem a motocicleta com uma nova tonalidade da cor azul, e a tradicional cor preta se mantém.

Viajar com uma Boulevard M800 é desfrutar de um passeio suave, confortável e prazeroso. Seu motor com 805cc, quatro tempos, dois cilindros 45º V-Twin, SOHC (simples comando de válvulas no cabeçote) e refrigeração líquida traz ainda o diferencial da injeção eletrônica, que assegura o preciso controle e fornecimento de ótima resposta de aceleração, além de economia de combustível, potência garantida e reduzida emissão de poluentes.

Herança clássica das motocicletas com motor V-Twin, a Suzuki Boulevard M800 possui detalhes cromados, como carcaça do farol multi-refletor, guidão, piscas, entre outros, tudo para completar o visual moderno. Os escapamentos, com longos silenciadores, criam uma linha perfeita, enfatizando a robustez do modelo. O assento do passageiro pode ser removido para uma exposição maior do pára-lama traseiro, oferecendo assim um visual ainda mais clássico.

Motor VTwin de 45 graus, 800 cilindradas.

O guidão oferece uma posição confortável e elevada. O velocímetro está posicionado ao centro, para visibilidade mais limpa dos instrumentos. Outras lâmpadas de indicação estão posicionadas no alto do tanque de combustível, este com capacidade para 15,5 litros.

A confiabilidade também é uma característica do modelo, que emprega transmissão via cardã, resultando em uma transferência de potência silenciosa, eficiente e com mínima manutenção.

O freio dianteiro é único, com disco ventilado acionado hidraulicamente e freio traseiro a tambor, fornecendo uma frenagem adequada. O sistema automático de partida rápida (AFIS) elimina o uso do afogador, encurtando o tempo necessário para o aquecimento do motor.

Enquanto a suspensão dianteira é invertida, a traseira é progressiva e monoamortecida, tornando a pilotagem confortável e reforçando o visual clássico tradicional. Os largos pneus sem câmaras formam um conjunto harmonioso com as rodas de liga na cor preta.

A Suzuki Boulevard M800 está inovando o segmento custom e foi eleita, em 2006, a Moto do Ano em sua categoria por uma das maiores revistas do segmento motociclístico.

O preço sugerido ao público é de R$ 32.900,00 (valor sujeito a alteração sem aviso prévio). A Suzuki Motos oferece atendimento e serviços especializados em todas as suas concessionárias autorizadas. Para mais informações sobre toda linha de motocicletas Suzuki, acesse o site http://www.suzuki.com.br

BOULEVARD M800 –  FICHA TÉCNICA

Motor	4 tempos
	2 cilindros V-Twin 45º
	8 válvulas
	SOHC
	refrigeração líquida
Cilindrada	805 cc
Diâmetro x Curso	83,0 X 74,4 mm
Taxa de Compressão	9,4:1
Transmissão	5 velocidades
Sistema de Transmissão	Cardã
Sistema de Lubrificação	Cárter Úmido
Alimentação	Injeção eletrônica
Tipo de Ignição	Eletrônica Digital
Sistema de Partida	Elétrica
Comprimento Total	2.370 mm
Largura Total	920 mm
Altura Total	1.125 mm
Entre Eixos	1.655 mm
Vão Livre	140 mm
Altura do Assento	700 mm
Peso Seco	247 kg
Suspensão Dianteira	Telescópica invertida de amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira	Balança de amortecimento hidráulico tipo link, regulável
Freio Dianteiro	Disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões de acionamento hidráulico
Freio Traseiro	Tambor de Ø 180 mm, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico
Pneu Dianteiro	130/90-16 M/C 67H, sem câmara
Pneu Traseiro	170/80-15 M/C 77H, sem câmara
Tanque	15,5 litros
Óleo do Motor	3,40 litros (com troca de filtro)
Potência Máxima	53 HP a 6.000 RPM
Torque Máximo	7,03 kgf.m a 4.000 RPM
Cores	preta e azul escuro

* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão sujeitos a alteração sem prévio aviso.

Fonte: www.suzuki.com.br

Certamente se fosse pra comprar uma custon hoje….
essa seria a moto… linda demais…………..

Equipe:MotosBR

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